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公交候車亭站台廠家為您(nín)詳解公交候車亭站台製作中使用的材料(liào)

返回列表 來源: 發布日期: 2019.04.07

候車亭 (8)

一、公交站台頂篷:


1、公交站(zhàn)台承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,概況(kuàng)噴塑措置。

2、公(gōng)交候車亭頂部骨架采用(yòng)1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。

3、公交(jiāo)站台頂(dǐng)部遮陽擋雨采用8mmPC陽光板,PC陽光板的固定采用1.0不鏽鋼壓條收壓。

二、公交站台立柱:

1、公交站台柱采用3.0mm厚150mm×150mm鍍鋅管,概況噴塑措置。

2、公交站台柱腳采(cǎi)用可調節活動底板,用於校正平行(háng)。

3、柱與燈箱(xiāng)、頂部承托弓之間采用不鏽鋼螺栓聯接。

三、箱 體:

1、公交站(zhàn)台箱體(tǐ)采用1.5mm厚鍍鋅板,概況(kuàng)噴塑(sù)措置。

2、箱體內(nèi)設LED光(guāng)源射燈。

3、燈管架采用(yòng)1.0mm厚鍍鋅板,概況噴(pēn)塑措(cuò)置(zhì)。

5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美(měi)克時控(kòng)開關總(zǒng)成一套。

四、外 框(kuàng):

1、外框采用1.5mm厚(hòu)鍍鋅鋼板,概況噴塑措置。

2、透明板采用6.0mm厚透明鋼化玻璃。

3、公交站台(tái)透明板與外框的組合采用K型3×10防(fáng)水、防塵墊膠。

4、透明板上設漸變花邊。

5、外框內部周邊設拉布裝置。

五、公交站台箱(xiāng)體與外框的配合:

1、箱體與外(wài)框采用合頁連(lián)接。

2、箱體與外框的配(pèi)合增設D型5×10防(fáng)水,防塵密封膠條。

3、公交站台外框開啟時采用(yòng)液壓汽撐(chēng)杆固定,封鎖時采用(yòng)防盜皮箱鎖固定。

六、座凳:

1、座(zuò)凳采用1.5mm及2.0mm鍍鋅(xīn)板鈑金製成,噴塑措置。

七、公交站(zhàn)台(tái)候車亭基(jī)礎預埋件:

1、平板采用10.0mm厚300mm×300mm×1件碳鋼板。

2、垂直鋼采用(yòng)φ18×600mm×4件螺(luó)紋鋼。

3、平(píng)板與垂直鋼的聯接采(cǎi)用(yòng)電焊聯接。

八、公交站台基礎混凝土比例與澆(jiāo)灌:

1、混凝土比例:1:3:4。

2、混凝土分兩次澆灌。

九、公交站台所有螺栓(除地腳螺栓外)均為(wéi)不鏽鋼製作。

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