鈑金加工（gōng）是城市候車亭製造及生產成形的重要工序。它既包括傳統的切割下料、衝裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數；又包括各種泠衝壓模具結構及工藝參數、各種設備工作原（yuán）理及操作方法，還包括新衝壓（yā）技術及新工藝。具體例如候車亭的廣告燈箱箱體（tǐ）製作（zuò）、頂棚製作等（děng），  主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲（qǔ）成型、焊接、  鉚接等，需（xū）要一 定幾何知識。公交候車亭製作中還會涉及一些鈑金件,有的可以通過衝壓,彎曲（qǔ），拉伸等手段來加工。不同的候車亭製造廠家可能會有些差異，工藝流程可各不相同，但總的出入不（bú）大，那麽候車亭專業生（shēng）產廠家河（hé）北黄瓜视频在线观看就候車亭製（zhì）作中的鈑金加工工藝作詳細（xì）介紹：

鈑金加工工藝

1下料

下料主要有以下（xià）幾種方式：

①. 剪床:是利用剪床剪切條料簡單料件，它主要是為模具落料成形準備加工，  但隻能加工無孔（kǒng）無切角的條料或塊料。

②. 沖床:是利用衝床分一步或多步在板材上將零件展開後的平板件（jiàn）衝裁成（chéng）形各種形狀料件，其優點是耗費工時短，效率高，精度高，適用大批量生產，但要設計模具。

③. NC數控下料，NC下料時（shí）首先要編寫數控加工程式，利用編程軟件，將繪製的展開圖編寫（xiě）成NC數拉加工機床可識別的（de）程式，讓其根據這些程式一步一刀在平板上衝裁各構形（xíng）狀平（píng）板件，但（dàn）其結構（gòu）受刀具結構所至（zhì）。

④. 鐳射下料，是利用（yòng）激光切割方式，在大平板上將其平板的結（jié）構形狀切割出來，同NC下料一樣需編寫鐳射程式，它可下各種複雜形（xíng）狀的平板件（jiàn）。

⑤. 鋸（jù）床:主要用下鋁型材、方管、圖管（guǎn）、圓棒料之類。

2翻邊

又叫抽孔、翻孔，就是在一（yī）個較小的基孔上抽成一個（gè）稍（shāo）大的孔，再攻絲，主要用（yòng）板厚比較薄（báo）的（de）鈑金加工，增加其強度和螺紋圈數，避免滑牙，一般用於板厚比較薄，其孔周（zhōu）正常的淺翻邊；當板厚較大時，如2.0、2.5等以上的板厚，便可直接攻絲。

3衝床（chuáng）

是利用模具成形的加工工序，一般衝床加工的有衝孔、切角、落料、衝（chōng）凸包(凸點)，沖撕裂、抽孔、成形等加工方式，其加工需要有相應的模（mó）具（jù）來完成操作，如衝（chōng）孔落料模、凸包模（mó）、撕裂模、抽孔模、成型模等，操作主要注意（yì）位置，方向（xiàng）性。

4壓鉚

主要有壓鉚螺母、螺釘、鬆不脫等，其是通過液壓壓鉚（mǎo）機（jī）或衝床來（lái）完成操作，將其（qí）鉚接到鈑金件上，還有漲鉚方式，需注意方向性。

5折彎

折彎就是將2D的平板件（jiàn），折成3D的零件。其加工需要有折床（chuáng）及相應折（shé）彎模具完成，它也有一定折彎順序，其原則（zé）是對下一刀不產生幹涉的先折，會產生幹涉的（de）後折。

6焊接

焊接方（fāng）式的選用是根據實際要求和材質而定，一般來說CO2氣體（tǐ）保護焊用於鐵板（bǎn）類（lèi）焊搠；氬弧焊（hàn）用於不鏽鋼、鋁板類焊接上，機器人焊接，可節省工時，提高工作效率和（hé）焊接質量，減輕工作強度。

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