近年來，隨著城市景不雅觀環境的快速成長，我們作為城市環境的編纂者，“人（rén）性化”設計隨著我們城市環境的改良，逐漸進入到了我們日程（chéng），上來，尤其在公交候車（chē）亭（tíng）的設計.上（shàng）浮（fú）現極為突出。候車亭作為為泛博群眾處（chù）事的公交係（xì）統，它在設計上首先考慮的就（jiù）是使用者的需求，為使用者傳遞準確而快（kuài）捷的公（gōng）交線路（lù）信息和舒適的候（hòu）車環境。

對於“人性化”的候車亭設計，首先應從人的物（wù）質性需求出發，最大限度的滿足人的基本需求，  如在自然環境方麵（miàn），由於氣候條件原（yuán）因， 在一（yī）些城市因雨季鬥（dòu）勁長，為保證人們的出行安全（quán），在候車亭（tíng）的設計.上 應具備避雨、擋風（fēng）的功能，  此外還應保持空氣的暢通性;其次滿足人的心理需求(社（shè）交、尊、審美)，結合分歧地域文化和特色（sè），針對分歧的群體需要進行（háng）設計和創新。

人性化的公交（jiāo）候車亭設計大大存眷了（le）弱勢群體的需要，針對他們的分歧（qí）活（huó）動（dòng）特性進行設計（jì）和研究，如對於年邁的白叟設計了舒適的靠背椅和踏台;對於盲人設計了觸（chù）摸式的站牌和語音提示.....這些人性化的設計無疑浮現了以酬報本的設計理念，在滿足了功能形式美感的同時，也為城市景不雅觀增添了色彩和活力。