一、 公交候車亭頂（dǐng）篷：

1、承托弓采用3.0mm厚（hòu）碳鋼板，磷化，表麵噴戶外氟碳漆處理。

2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化（huà）玻璃（弧玻璃（lí））。

3、頂部前麵設修飾膠條。

二、 公交候（hòu）車亭立 柱：

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表麵噴戶外氟碳漆處理。

2、柱腳采用可調節（jiē）活動底板，用於校正平行（háng）。

3、柱與燈箱、頂部承托弓之間（jiān）采用不鏽鋼螺栓聯接。

三、 公（gōng）交候車亭箱 體：

1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板（bǎn），橫檔支撐，磷化，表麵噴（pēn）戶外氟碳漆處理。

2、箱體內設40W燈管（guǎn）； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。

3、箱體內設二拖一40W鎮流器； 11隻/大燈箱、3隻/小燈箱。

4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表麵噴（pēn）戶外氟碳漆處（chù）理。

5、每一站（zhàn）點增設（shè）德力西漏電開關，歐美克時控開關總（zǒng）成一套。

四、 公交候車亭（tíng）外 框：

1、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表（biǎo）麵噴戶外氟碳漆（qī）處理（lǐ）。

2、透明板采用8.0mm厚透明（míng）鋼化玻璃。

3、透明板與外框的（de）組合采用K型3×10防（fáng）水、防塵墊膠，用鋅板收壓。

4、透（tòu）明板上設漸變花邊。

5、外框內部周邊設（shè）拉布（bù）裝置。

五、箱體與（yǔ）外框的配合：

1、箱體與外框采用合頁連接。

2、箱體與外框的配合增（zēng）設P型5×10防水，防塵密封膠（jiāo）條。

3、外框開啟時采用液壓汽撐杆固定，關閉時采（cǎi）用防盜皮箱鎖固（gù）定。

六、 公交候車亭（tíng）座凳：

1、座凳（dèng）采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金（jīn）製成，磷化後（hòu）噴戶外氟碳漆處理。