1、地基處理。

在公交站牌安裝前（qián）期，地基處理是一個很關鍵的問題。因為地（dì）基的預埋深度直接影響了後期公交站牌安裝的穩固性與安全性問題。  一般（bān）情（qíng）況下，公交站牌挖掘的地基（jī）土（tǔ）坑尺寸不得低於80*80*100厘米，用鋼（gāng）筋地籠混凝土澆築成一（yī）個方柱形（xíng），並露出螺栓方便後（hòu）麵候車亭底座的固定。而且，接入公交站牌的電源（yuán）線所用的塑料管必須是優質的。

2、組裝、固定。

公交站牌立柱和燈箱放在地麵組裝的（de）時候，固定兩者的螺絲要（yào）注意不能擰的太緊，太緊的話（huà），不利於整體調（diào）節。因（yīn）此，固定兩者的螺（luó）絲固定在地基螺栓上擰緊就可以了，方便整體調節（jiē）。

3、上膠。

玻璃安裝完上膠的時候，一定要將（jiāng）玻璃間縫隙清洗幹淨，不應有水、油漬、塗料、鐵鏽、水泥砂（shā）漿、灰塵等。充分清潔粘結麵，加以幹燥。而且，在縫兩側（cè）貼保護膠紙以保護玻璃不被汙染。上下同時注（zhù）意要使用（yòng）密（mì）封（fēng）膠封住，並在（zài）注膠後要將膠縫表麵抹平，去掉多餘（yú）的玻璃（lí）膠。

以上所（suǒ）介紹的內容，就是公交站牌安裝注意事（shì）項。公交站牌的質量（liàng）及安裝，雖然看起來沒有什麽（me）關係，但是實際（jì）上，這兩者是存在著串聯關係的，我們隻有做（zuò）到質量和安裝雙重保障，才能讓乘客的候車環境（jìng）更加安（ān）全、舒適（shì）。