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公交站台廠家(jiā)解密公交站(zhàn)台製作流程

返回列表(biǎo) 來源(yuán): 發布日期: 2020.07.24

公(gōng)交站台不像一般的行(háng)業,它(tā)屬於城(chéng)市(shì)基礎建設,是公共設施,因此在安全和質量上要求(qiú)很高。一個廠家生產公交站台的過程可以(yǐ)反映出該廠家的生產實力。河北黄瓜视频在线观看專業公交站台製作廠家為您解密公交站(zhàn)台的製作流程。

候車亭 (14)


首先是公交站台頂篷的製作,頂棚主要作用是為市民遮陽擋雨,其(qí)尺寸寬度為1.8M左右,長度為6M左右,具體的可以根據客(kè)戶的(de)要求定製(zhì)。頂棚材質可以采用不鏽鋼、鋁塑板或者鍍鋅板等。不鏽鋼(gāng)材質的好處(chù)就是堅固耐用,但就候車亭的整體風格和造型而(ér)言,這種材質無法突出候車亭的藝術風格和個性化。鍍(dù)鋅板是目前(qián)使用率較高的一款材(cái)料,是一種表麵(miàn)鍍有一層鋅的鋼板,其價格實惠、耐腐蝕、有利於深加工,性價比很高。鋁型(xíng)材,就(jiù)是鋁棒(bàng)通過熱熔、擠壓(yā)、從而得到不同(tóng)截麵形狀的鋁材料,相對於其他金(jīn)屬材質而言,其沒有金屬汙染,沒(méi)有毒性,表麵氧(yǎng)化層沒有(yǒu)揮發性(xìng)金屬,價格也是最高的。

然後是公交站台(tái)立(lì)柱(zhù),也(yě)稱為(wéi)支撐柱,主要(yào)作用是支撐頂棚、銜接燈箱的作用。立柱的材料同樣分為不鏽鋼、鍍鋅板和鋁型材,表麵可以噴塑、烤(kǎo)漆,增加使用年限。柱腳底部采用可調節(jiē)活動(dòng)底板,用(yòng)於校正平行。 柱與(yǔ)燈箱、頂部承托弓之間采用不鏽鋼螺(luó)栓聯接。

公交站台的頂棚(péng)和立柱是基礎的搭配,在製作過程(chéng)中需要注意銜接口的對接,這關乎公交站台的穩定性和(hé)安全性,在生產過(guò)程中要格外注(zhù)意,需嚴格(gé)檢查。

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