公交候車亭人性化規劃的哪些方麵（miàn）需要（yào）改進？

由於公共（gòng）汽車候車（chē）亭是一（yī）個與人民密切（qiē）相（xiàng）關的公共基（jī）礎設施，因此在規劃和設計時必須與人性化規劃相結合。通過大量調查，公交候車亭的人性化規劃有待完善，主要表現在（zài）以下幾個方麵：

首先，殘疾人無法進入。如今，我們的共同避難所通常沒有為殘疾人（rén）提供設施。車站甚至有台階，因此坐輪椅的人（rén）很難進入展館。

第二，盲人不知道到（dào）車站的公交車。對於盲人來說，公交車站遇到的最大問題是他們不知道進（jìn）入車站的方式。當他們問一些人時，汽車已經離開了。因此，新的公交候車亭可以設置（zhì）電子（zǐ）報告標誌，利用技術通過語音傳輸到達信（xìn）息，解決盲人問題。

第三是缺乏信息。對於現代城市，人們對信息的需（xū）求正（zhèng）在增加。現在，許多公共汽車候車亭隻有廣（guǎng）告。因此（cǐ），有（yǒu）必要增加公眾對信息功能的需求，如支持報刊亭、公用電話（huà）、的電子信息顯示。

第四是公（gōng）交候車亭（tíng）規劃與城市文明的結合。作為城市公共環境的重要組（zǔ）成部分，公交候車亭的規劃已成為城市文明的重要體現（xiàn）。城市的特征與公交（jiāo）候車亭（tíng）城市的（de）人體內在要素密切相關。同時，公交候車（chē）亭的規劃不能作為（wéi）獨立（lì）的環境空間要素，而必（bì）須結合城市的個性、文明、曆史。