經（jīng）濟扶植的快速成長（zhǎng），人們生活（huó）程度隨之提升了不少，幾（jǐ）乎是家家戶戶都最少擁（yōng）有一輛小汽車，這同時（shí）也給交通造成了不少（shǎo）的壓力，馬（mǎ）路（lù）上車來車往，每逢節假日就擁堵不勝，所以國家也在鼎力的倡導綠色（sè）低碳（tàn）出行，公交車成了上下班人們的（de）寵兒，每個城市城市有公交車專用通道，這也給（gěi）乘坐公交車（chē）的人們帶了很大的便捷。可以說此刻的人們生（shēng）活中離不（bú）開公交車，因此候車亭也成為了常見的交通基礎設（shè）施。說起候車（chē）亭很多人都不（bú）知道，它的製作（zuò）比想像的要複雜的多，不僅在功能上（shàng）設計上講究，在出產製作材料（liào）和工藝上麵都非常的（de）複雜、講（jiǎng）究（jiū），下麵，帶領大家了解下 候車亭製作（zuò）方麵的（de）一起最基本的要求。

首先是滿足大師便利快捷的要（yào）求

城市在成長，而候（hòu）車亭產物也要在功能是不竭的提高，來滿足人們的需（xū）求，出產廠家也都越來越存（cún）眷公交站台的人（rén）性化和美不雅觀化，此中包含各（gè）類標識表記標幟與（yǔ）傷殘（cán）人（rén）員安全通道等，這些都給人們帶來很大的便捷。

第二是滿（mǎn）足人（rén）們對候車亭容量的要求

在候車亭進行設計製作的時候，第一（yī）就得考慮到容量問題，括公交車的泊位數要求以及乘客集散換乘的需要時間，要盡可能讓其匹配（pèi）的距離不至於過長或者（zhě）過短（duǎn），滿足乘（chéng）客（kè）步行換站的要求。

第三是滿足人們對搭車環境的（de）需求

公交車的站點設置要求幹淨敞亮，能給人們的心理上帶（dài）來安全感，對指示牌（pái）一目了然，便利換乘。

第四：滿足大師對公交站台舒適性的要求

站台在設計出產的時（shí）候就要考慮到各種天氣情況對上下車乘客帶來的影響，最簡單的要具備防曬防雨雪的頂棚，又要有提供候車乘客休息的座椅和擋風板的基礎功能，為人（rén）們提供安全舒適安心的候（hòu）車環境。

從以上幾點可（kě）以看出，一個小小（xiǎo）的候車（chē）亭凝聚了候車亭廠家的多少心血，製作不易，需要我們一起來愛護。