公（gōng）交候車亭（tíng）的布置，需要（yào）綜合考慮公（gōng）交線路（lù）、路段、客流量等綜合因素，才能達到節約利用建設資金，發揮公交候車亭網絡布局（jú）的作用。在（zài）鄉鎮公交候車亭布置中，與城市候車亭布置不盡相同，需要考慮集中候車、公交線路路徑、候車需求等因素，來綜合布置候（hòu）車亭。那麽，如何做好候（hòu）車亭布置工作，一般情況下需要考慮以下問題。

統籌考慮（lǜ）公交線路候車（chē）需求

鄉鎮候車亭（tíng）普遍存在特定地點設置的問題，這（zhè）是由於鄉鎮（zhèn）候車居民比較分散，且公交線路較為單一，無法將多個公交線路（lù）的共同路徑考慮（lǜ）在內。這時候就需要統籌考慮公交線路候車（chē）需求，以公交線路（lù）為（wéi）切入口，來考慮公交車候車亭的布置工作。一般情況下，會選擇公交車（chē）所經（jīng）過的鄉鎮情況為布置要點，來設置合理的候車亭位置，滿足群眾密集地區的集中候車需要。

征求（qiú）候車群眾的意（yì）見建議

在布置鄉鎮公交候車亭時（shí），要積極征求候車群眾的意見建議。根據候車群眾出行情況（kuàng）、公交站點情況、候車亭功能情況，來綜合考慮。特別是要將群眾出行（háng）情況作為重要參考因素，以此來（lái）衡量鄉村城鎮不同地點群眾出行的頻率，以（yǐ）此來設計出符（fú）合群眾集約化候車的站點（diǎn）位置。

滿足候車群眾的基本候車需求

不同的鄉村，由於居民的人數的不同和候車需求的不同，對於候（hòu）車亭的布置設計有不同的要求。在一些經濟發達的鄉村地區，其人口數量較（jiào）多，有的鄉村人（rén）口已經破萬，這時候就要考慮候車群眾對候車（chē）亭（tíng）休息、遮風、避雨（yǔ）、遮陽、廣（guǎng）告信息等多樣化的需求。如（rú）果該鄉村人口基數較少，那麽就要（yào）著重考慮候車休息需（xū）求，對候車亭內部座椅進行合理布局，滿足長時間候車需求（qiú）。

采取定點維護方式，降（jiàng）低維（wéi）護成本

鄉鎮公交候車亭的（de）維護（hù），一直是管理（lǐ）者的難點問題（tí）。每次進行維護需要耗費大量的精力（lì）和物力。但由於戶外突發天氣狀況較多，且不可控因素也（yě）較多，無法做到有效的定期維（wéi）護，考慮到這一（yī）問題，可以采（cǎi）取鄉鎮負責製（zhì）度，由村委會進行定點維護，以此來提（tí）高維護效率，降低維護成本。