候車（chē）亭的創意設計就是運用新材料、新技術，設計出前所未聞和未視（shì）的，能（néng）充分反映並滿足人們某種物質的或情感的需要的作品。在造型（xíng）方（fāng）麵最基本的要求是求新、求奇、求（qiú）異、真實（shí）實用、有思想，以創意（yì）給乘客留下（xià）深刻的印象。在色彩（cǎi）方麵，要求與周（zhōu）邊環境協調統一，充分體現其景觀效果。在技術（shù）方麵，要（yào）運用最新電子技術，結合民眾（zhòng）生活，創造出具有娛樂性的候車亭設計。

目前在候車亭設計上要求不僅（jǐn）具有（yǒu）實用性，同時也要具有藝術性和科學性，這些使得候車亭（tíng）設計的創意性顯得尤為重要。

我國公交候車亭的外形設計總體上呈現以（yǐ）下特點：

一是功能型候車亭。這種造型設計（jì）缺少新意，形式比較統一。根據所（suǒ）搜集的資料分析（xī），目前我國公交候車亭設計都采用“Y”形、“T”形、倒“L”形的造型結構。無論是發達城市還是不發達城市（shì），無論是小城市還是大城市，這些造型的設計是目（mù）前我（wǒ）國候（hòu）車亭的（de）主（zhǔ）要運用形式。它之所以得到廣泛應用，是因（yīn）為它具有造型簡潔、施工（gōng）技術要求不高、方便、費用較低等優點。

二是仿古型候車（chē）亭。此種候車亭（tíng）的設計形式語言比較直白（bái），

設計上主要體現在對中國古代建築樣式（shì）的直接運用，“拿（ná）來（lái）主義”傾向比較（jiào）嚴重，公交車候車亭的設計過多的采用了傳統元素， 缺乏對古建築藝（yì）術語言的提煉與（yǔ）發展，隻是停（tíng）留在形式（shì）上的模仿。如在（zài）北京、蘇（sū）州（zhōu）、濟南等地就出現了此類公交（jiāo）候車亭的設計（jì）。

另外，我（wǒ）國在公（gōng）交（jiāo）候車亭設計的科技運用上，僅僅有（yǒu）電子（zǐ）報站器、電子線路查詢等，與國外的智能（néng）化、交互化候車亭（tíng）設計相比（bǐ），還存在很多差距。