隨著人們在收入上的穩步增長（zhǎng），關於生活品質上的（de）要求也更高，許多（duō）時分不（bú）隻（zhī）僅隻是物質上的滿意，人們更注重的是精力層麵上的滿意。所以（yǐ）候車亭的規劃也（yě）是如此，從可以遮風擋雨到有賞識價值，這是一個前進的進程（chéng），也是滿意人們對精力尋求的要（yào）求。

候車亭

當下公交候車亭在規劃方麵比較廣泛的問題就是規（guī）劃風格比較單一化，沒有針（zhēn）對性，每座城市投進的候車亭沒有與城市的（de）景象融為一體，許多城市（shì）運用的都是一樣的。不隻外觀上千篇一概，運用的功能也是雷（léi）同的，現（xiàn）在許多（duō）的站台傍邊除了路線圖與廣告燈箱之外就沒有其（qí）他更具新意的東西。有的站台上的數字顯現還十分小，關於視力（lì）欠好的人群來說看上去十分困難，所以應當采（cǎi）納（nà）一些辦（bàn）法來緩解這個問題。大多數（shù）的公交站台都（dōu）存在座（zuò）椅少數的狀況，還有一些連根本的休息（xī）座椅都沒有。一些年邁的人群或許身體有殘損的人士（shì）來說十分不方便，等車（chē）的（de）時分還需要站著這（zhè）是（shì）十分（fèn）不人性（xìng）化的，無法滿（mǎn）意市民根本需（xū）求，特（tè）別是在（zài）等車高峰期的（de）時分白叟（sǒu）小孩更是不方便，可以說安全隱患十分大。

以上（shàng）這些（xiē）公交候車亭中的規劃問題，關於今後（hòu）的投進運用都是十分大的影響，因而需要從社會的發展與人們的（de）精力尋求上一起考慮。特別是在站牌信息顯現上，最好要明晰明晰，不管是什麽氣候什麽時間都仍然可以看的清（qīng）楚。從各個社會人群上進行考（kǎo）慮，規劃出最（zuì）人性化的站牌，讓市民們可以在繁忙的工作後享受（shòu）到有質量的等車待遇。

公交候車亭

那麽（me）該從哪些方麵來進行改善呢？首（shǒu）先要著手的當地仍是候（hòu）車亭的歸納環境，作為人們候車的（de）首要場所，環境可以改（gǎi）變（biàn）人的心境，你在等車的進程中肯定是顯得不耐煩的，假如環境再糟糕的話心境會變得更糟糕。人們常常（cháng）收支的場所自然環境要堅持整齊，不要到處（chù）都貼滿（mǎn）廣告。廣告的貼合就要靠廣闊公民一起保護，靠市政效勞人（rén）員辦理。

曩昔的公交候車亭都規（guī）劃（huá）的更為狹（xiá）隘，可包（bāo）容的人數比較少，無論是長度仍是寬度都是十分不合理，規劃的款式也十分要害，要確保每一輛車都能四通八達，不會由於收支站（zhàn）影響（xiǎng）到其他車子的運轉，運用港灣式將是當下（xià）最好的挑選。候車亭的規劃不能少了相應的配（pèi）套施行，比如說（shuō）指示牌，等待座椅，頂棚（péng）等等都缺一不可。讓那些自身就（jiù）存在缺點的（de）人可以得到對等效勞，讓（ràng）人性（xìng）化的規劃（huá）融入（rù）到每一個亭子傍邊。