隨著社會的發展，這不僅僅是一個公交候車亭（tíng），更需要把交通信息、公交信息、公眾信息和政（zhèng）府信息相貫通，從多方信息綜合調度、指揮之中才能徹底實現“決勝千裏之外”的交通選擇。從多個係統（tǒng）的數據調用到數據（jù）分析，最後（hòu）才能（néng）呈現給民眾一個（gè）最佳的線路選擇和出（chū）行服務。雖然民眾看到的隻是一條信息提示，但背後卻是“數據多跑路”的過程，這其中離不開信息處理的高效、智能、準確。

而且，現代化的智能公交候車亭具有公交車（chē）輛實（shí）時到站預（yù）報。站牌顯示屏將用於顯示公交車輛預報的信息，包括線路（lù）預報、地點預（yù）報和時間預（yù）報，其次，智能公交（jiāo）係統還可用於發布各類公共信息，如（rú）新聞摘要、政府公告、天氣（qì）預報、路況信（xìn）息和財經簡訊等（děng）。公交公司可以根據智能公交係統實時采集的相關數據，通過後台信息管理中心，實時查看車輛運行所在位置。多媒體公交電子站牌通過站牌主機通過網絡連接到後台，再利用後台實時接（jiē）入互聯網。因此（cǐ）通過該平台可以實（shí）現人（rén）網交互功能。同時智能公（gōng）交係統都安（ān）裝有led顯示屏，可以顯示車輛到站軌跡，此外，候車亭上設置的無線（xiàn）監控攝（shè）像頭可以實時監控候車亭周邊客（kè）流、車流和治安等狀況（kuàng）。