從2015年3月25日開始，國務（wù）院（yuàn）發布《關於落實（shí）<政府工作報告>重點工作部門分（fèn）工的意見(國發〔2015〕14號)》，提出“發展智（zhì）慧城市，保（bǎo）護和傳承曆史、地域文化。加強城市供水供（gòng）氣供電、公交（jiāo）和防洪防澇設施等建設（shè）。堅決治理汙染、擁（yōng）堵等城市病，讓出行更方便、環境更宜居。”，並明確由住房城鄉建設（shè）部為首的12個部委局負責落實。智慧城市建設才開始進入了一個新的階段。智慧城市的建設又包含（hán）了非常（cháng）重要的部分就是智慧交通，而智慧交通通常又包（bāo）括：智慧交通基礎設施、智慧化交通出行、智慧化交通調度和（hé）指揮、智（zhì）慧化道路交通管理、智慧化港航（háng）管理和智（zhì）慧化路（lù）政管理等方麵。我們今天需要（yào）了解的就是——智能公交候車亭能否滿足智慧出行的日常需求。

智能公交候（hòu）車（chē）亭包括智能化設備和公交候車亭設（shè）備。公交候車亭我們今天就不多做介紹（shào），主要（yào）需要強調的是（shì）——智能化設備。這種設備的具體終端主要（yào）體（tǐ）現方式是（shì）智能電子站牌或者一體（tǐ）式智能公交候車亭。它們實現的功能必須包含：實時報站、移動APP、天氣預報、智能監控、客流分析、廣告（gào）自動播放、故障排（pái）查、防盜報警等。

智慧出行唯一（yī）的要求就是滿（mǎn）足人們出行時想知道（dào）的一切信息（xī）。智（zhì）能公交候車（chē）亭上麵所有的功能都可（kě）以實現，那麽它就可以基本上滿（mǎn）足（zú）人們日常出行時想知道的信息。