一個小小的候車亭，有美化街道環境、方便乘客的雙（shuāng）重功能。從方便乘客的角（jiǎo）度說，秋冬季節可以為候車（chē）的人提供一塊小小的溫暖，下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何（hé）人都能看得見的好處。因（yīn）此，一個候車亭對市民傳遞的，很大（dà）程（chéng）度上是城市對市民、對乘客的細微關心。

候車亭就是一（yī）種（zhǒng）最（zuì）樸素的群眾呼聲。無論在哪座城市，公交車對普通（tōng）百姓來說都是最直接（jiē）、最經濟（jì）的出行交通工具，不少（shǎo）上班族、打工族、學生，每天都離不開它。從理論上說，我們能構建四通八達的公共交通網，也完全（quán）有能力修建好候車亭，讓那（nà）些依靠公交（jiāo）出行的人“在需要（yào）的時候舒（shū）服一點”。公交網絡建設體現城市（shì）的規模，延伸著城市的服務功能，省（shěng）城也不例外。如果所有（yǒu）的公交站點（diǎn）都能有候車亭，我們相信（xìn）它們美化的不僅是（shì）沿街和沿（yán）途的風景，還有那（nà）些常年坐公交車（chē）出（chū）行的市民的心靈——因為，一個能想到為大家遮風擋雨、為民眾服務細致入微的（de）城市，一定是（shì）一（yī）個富有愛心的城市（shì）！

城市公交車連起的，實際上也是一幅現（xiàn）代都市（shì）真實的市井畫麵。盡（jìn）管這些（xiē）年私家車在我們身邊越來越（yuè）多，然而由於（yú）環保意識的普及，加之公交車廉價（jià）、便民的特點，省城的常（cháng）住人口中依靠公交車代步的仍然不少，在這座城市裏打工的“候鳥”一族對公交車的依賴更高（gāo），這種情況（kuàng）下，如何讓大家坐公交安全、愉快、便捷、舒心，其實也應是城市管理者要研究的。盛夏季節可以為候車的人（rén）提供一（yī）塊小小的陰涼，下（xià）雨時可以遮擋雨水侵襲。一個公交候車亭對市民傳遞的，很大程度上是城市對市民、對乘客（kè）的細（xì）微關心。