近些年眾多城市大力發展公共交通事業，努力創建交通文明示範城市，候車亭作為城市建（jiàn）設比不可少的一部分，在城（chéng）市形象宣傳上（shàng）擔當著非常重（chóng）要的角色與責任。同時也給（gěi）廣大市民（mín）出行提（tí）供方便快捷舒適的候車（chē）環境（jìng），公交候車亭在生（shēng）產製作過程中有很多專業的知識與設計元素在（zài）裏麵，這也留給很（hěn）多客戶一種神秘感，接下來介紹一（yī）下公交候車亭（tíng）生產製（zhì）作過程中的工藝流程及要點。

       首先我們（men）要確定好客戶的（de）要求，設計部門才好根據客戶的想（xiǎng）法和實際情況進行候車亭的設計方案，設計好效果圖和平（píng）麵圖後，要與客戶進行溝通確定好後交由車（chē）間負責生產的工程師與技術員進行生（shēng）產（chǎn）加工。

     第一、確定候車（chē）亭的（de）基本標準要求（qiú）：

1、公交（jiāo）候車亭的尺寸（cùn）：可定製;

2、候車亭（tíng）顏色：可定製;

3、抗風性能：12級；抗震：8級;

     第二（èr）、製作燈箱結構：

1、國標冷板進口金屬氟碳漆噴塗（tú）外框，裝備（bèi）一體化內嵌式車用（yòng）三元乙丙密封橡膠條、與結（jié）構導水係統結合，防水、防塵，防腐期10年以上；

2、國標冷板進口金屬氟碳漆噴塗內框，徹底依照國（guó）標工藝流程加工，周（zhōu）邊導水密封、內襯板，設置散熱設備、漏電維護等電器；

3、窗口6mm汽車級浮（fú）法鋼化玻璃，絲印防護邊，抗老化期20年以上；

4、箱體光源為LED側打（dǎ）燈源，自帶過壓、過流、接反維護功用；

5、內嵌式防盜鎖具，敞開便利（lì）；

6、國標冷板，全數控（kòng）剪（jiǎn）折彎，折彎線數控開槽，防止折彎圓角呈現（xiàn）。門框選用壓死（sǐ）邊工藝，窗口作用近似純平，美觀大方；

     第三、製作立柱部分

1、立柱內芯選用高（gāo）強冷鍍（dù）鋅型鋼，噴（pēn）塗進口金屬氟碳漆，徹底依照（zhào）國標工藝流程加工。銜（xián）接式地埋法蘭、地籠運用高強度45#鋼（gāng），規劃抗風力12級，抗震8級；立柱外包鍍鋅（xīn）板，全數控折彎（wān）成型，折彎處開（kāi）槽處理，防止折彎圓角呈現；數控折（shé）彎（wān）機特有繞度（dù）補償作（zuò）用，保證折（shé）邊平直。折彎成型為“工”型（xíng）和“口”型。

     第四、公交站台LED顯示屏

1、  一體化設備支架，運用（yòng）全戶外高清、高亮LED顯現模塊拚裝；

     第五、製作防水頂棚部分

1、上頂棚：國標冷板（bǎn）進口噴塑粉防鏽處理、進口金屬氟碳漆噴塗；

2、下頂（dǐng）棚：選用戶外專用型4mm厚鋁塑板，鋁層厚0.5mm 頂棚外結構：選用高強度鍍鋅方管，噴塗進（jìn）口（kǒu）金屬（shǔ）氟碳漆。

       最後預埋件的施工則按照實際情（qíng）況來定，工程師進（jìn）行電器電源滾動係統最後的調試，合格後（hòu）就可以安（ān）排發貨，然後進行各個（gè）部件的組裝（zhuāng），一台嶄新的仿古候車亭就這樣完成了。