公交候車亭關於一個城市而言，具有著至關重要的作用，一般（bān）來說，車亭裏邊的一切功用基本上都是有用的，並且它們的功用配套相對（duì）齊全，公交（jiāo）候車亭有必要要有公交站（zhàn）牌兒，便利一些公交車來回泊車，一起，也要因為公交站牌相匹配的其他（tā）的設施，便（biàn）利（lì）乘客在候車時遮陽，擋雨等等，在公交車（chē）站，路途兩頭的美（měi）化麵積，他們的建造（zào）也與整個（gè）候車亭有著直接的聯係，因為現如今的城市公交相對來說也是十分發達的，等車亭現已發展成為一個城市傍邊不行短少的一部分（fèn），所以關於一些比較規劃精巧（qiǎo）的公交車候車亭（tíng），他們現已成為了一個城市傍邊的亮麗風景線，並且，這也是重（chóng）要的組成部分，與此一起，它裏邊也有著（zhe）一（yī）些戶外的媒體廣告。

公交候車亭

1.公交候車（chē）亭的組（zǔ）成部分

包括頂棚，廣告燈箱，站台的燈箱，立柱，等等，可以一（yī）起包容多個人，並且要在這兒麵的（de）遮風擋（dǎng）雨，基本（běn）上都會裝置成一些比較翻滾（gǔn）的款式（shì），這樣的候車亭，不會受（shòu）氣候的影響，任何時間（jiān）段都可以看到後車大燈箱裏邊的信息，一起也可以（yǐ）裝置四幅比較好的公益宣傳畫，反麵就是用一些（xiē）固定的畫麵，整個大燈箱的箱體裝置led光源，在（zài）夜間的時分會具有十分不錯的（de）好的亮化作用，在整個（gè）站牌的燈箱內部，都有（yǒu）一些不（bú）錯的光（guāng）源，並且整個市民可以在第（dì）一時間（jiān）看到這些光源的內容，十分（fèn）便利。

2.公交候車亭的相關資料

在製造（zào）的時（shí）分一般都（dōu）會選用（yòng）2.0毫米的鍍鋅板，作為燈箱箱體，立柱基本上選用的就是4.0毫米（mǐ）的鍍鋅板，進行焊接或（huò）者是選用（yòng）相（xiàng）關的組合方法來進（jìn）行有效的組合（hé），整個燈箱箱體的玻璃選用8毫米的轎車鋼化玻璃，這（zhè）種組合的方法它的透光作用（yòng）仍是十分不錯（cuò）的，並且，它的安全性十分的高，整個候（hòu）車亭的頂棚是選用一些熱彎度的（de）鋼（gāng）化玻璃，款式相對來說比較不錯，具有（yǒu）著共同的特征。外框基本上選用1.5毫（háo）米的碳鋼板（bǎn）經限製成型，通明板（bǎn）選用6毫米到8毫米的通明（míng）鋼化玻璃，或者是耐力（lì）板來製造，在整個通明板的規劃過程傍邊會逐漸的改變，外框的周圍會有一些不同的規劃。