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公交站台設計(jì)應考慮哪些方麵

返回列(liè)表(biǎo) 來源: 發布日期: 2019.06.04

公交站台是人們(men)生活中常用到的設施(shī),無論男女老幼,選擇用公交車出行的次(cì)數越(yuè)來越多。麵對一些(xiē)老齡化嚴重的城市,公交車更成為了老年人的代步工具。公交站台作為基礎的公共設施,針對於老年(nián)人的設計應考慮哪些方麵。

候(hòu)車(chē)亭 (6)

現(xiàn)在很多大城市的公交車對老(lǎo)年人供給免(miǎn)費出行效勞,絕大多數老年人仍是(shì)會將其作為首(shǒu)選的出行方法,所以對公交也寄予了(le)更多(duō)的需求。在公交站台的設(shè)計(jì)上,首先要確保產品結構的穩定性,堅固耐用是考慮的第一要素。

公交站台(tái)

其次是安全因(yīn)素,老年人行動(dòng)緩慢,往往車還沒來時(shí)就已(yǐ)經開始行動走到危險區域(yù)等待上車,現在多數公交站台本身沒有欄杆設備。因此,公交站台需要在規定的範圍設置一塊(kuài)柵欄,或者等候區(qū)。這個等候區的設置避免了在客流較大時,普通乘客跟白叟產生擁堵、碰撞。同時,也要重視對公交司機的(de)培訓,讓司機泊車時盡量接近無(wú)妨礙等候區停靠。

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