候車亭的創意（yì）設計就是運用新材料（liào）、新技術，設計出前所未聞和未視的，能充分反映並滿足人們某種物質的或（huò）情感的需要的作品。在造型方麵最基本的要求是求新、求奇、求異、真實實用、有思想，以創意給乘（chéng）客留（liú）下深刻的（de）印象。在色彩（cǎi）方麵，要求與周邊環境（jìng）協調統一，充分體現其景（jǐng）觀效果。在技術方麵，要運用最新電子技術，結合民眾生活，創造出具有娛樂性（xìng）的候車亭設計。

目前在候（hòu）車（chē）亭設計（jì）上（shàng）要求不僅具有實用性，同時也要（yào）具有藝術性和科學性，這些使得候車亭設計的創意性顯得尤為重要。

我國公交候（hòu）車亭（tíng）的外形設計總體上呈現以下特點：

一是功能型候車亭（tíng）。這種造（zào）型設計缺（quē）少新意，形式比較統一。根據所搜集的資料分析，目前我國（guó）公（gōng）交候車亭設計都采用“Y”形、“T”形、倒“L”形的造型結構。無論是發（fā）達城市（shì）還是（shì）不發達城市，無論是小城市還（hái）是大城市，這些造型（xíng）的設計是（shì）目（mù）前我國候（hòu）車亭的主要運用形式。它之所以得到廣泛應用，是（shì）因為它具有造型簡（jiǎn）潔、施工技術要求不高、方便、費用較低等優點。

二是仿（fǎng）古型（xíng）候（hòu）車（chē）亭。此種候車亭的設計形式（shì）語言（yán）比較直白，

設計上主要體現在對中國古代建築樣式的直接運（yùn）用，“拿來主義”傾向比較嚴（yán）重，公交車候車（chē）亭的設計過多的采用了傳統元素（sù）， 缺乏對（duì）古建築藝術語言的提煉與發展，隻是停留在形式上的模仿。如在北京、蘇州、濟南等地就（jiù）出現了此類公交候車亭的設計。

另外，我國在（zài）公交候車亭（tíng）設計（jì）的科技運用上（shàng），僅僅有電子報站器、電子線（xiàn）路查詢等，與國外的智能化（huà）、交（jiāo）互化候車亭設計相比，還存在很多差距。